Projektet att modernisera och rusta upp Dalabanan mellan Uppsala och Mora pågår och under föregående vecka var det dags för ett större arbete som krävde att trafiken mellan Avesta/Krylbo och Borlänge stängdes av helt under tio dagar.
Under denna period byggdes flera mötesstationer om för att möjliggöra så kallade samtidiga infarter. I denna etapp gjordes detta i Säter och Hedemora och en helt ny mötesstation byggdes i Lustån utanför Hedemora. Framöver planeras detta även en samtidig infart i Gustafs.
MyVi var med som underkonsulter till AFRY som BPU* bana, mark/kanalisation.
Satsningen görs för att korta restiderna, och för att kunna öka person- och godstrafiken och projektet kommer att pågå med flera stora åtgärder kommer att genomföras mellan 2024-2030 för närmare två miljarder kronor.
*BPU: byggplatsuppföljare
